• La finition des roues

    Les premières roues réalisées n'étant pas satisfaisantes , j'ai cherché des solutions pour améliorer le rendu:

     

    La maquette des roues a été réalisée dans un goulot d'Actimel découpé; les rayons sont des piques -olives et le cache -essieu , une perle.



    Un moulage de la roue est ensuite fait :

    Un premier essai en platre n'étant pas concluant (trop cassant au démoulage) il a fallu utiliser de la résine.


    Le moulage obtenu est inséré dans un goulot d'Actimel pour redonner sa rigidité et son épaisseur originelle. Le tout est peint.


    L'essieu est formé d'une brochette en bois de 6,5 cm de long.


    Afin de respecter la hauteur de la voiture cage ,il faut fabriquer une sorte de ressort-verrin qui s'intercalera entre l'essieu et le plancher de la voiture.

    Le même procédé est employé mais il est possible de mouler en platre (séchage plus rapide que la résine)


    Et voici les roues posées.....

     

     


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